|
Озвучены рублевые цены на самую мощную и быструю модификацию Lexus RC, получившую название RC F. Ранее японцы уже озвучивали цены для российского рынка, и тогда диапазон составлял 3,9-4,2 миллиона. Но в связи с нестабильностью финансовой ситуации ценовая политика была полностью пересмотрена.
Приобрести «заряженное» купе можно будет в одной из двух комплектаций: Luxury и Carbon. Ориентированность обоих вариантов очевидна из их названий. Luxury – люксовая версия, призванная удовлетворить потребности любителей роскоши и комфорта. А вот Carbon рассчитан на целеустремленных и амбициозных любителей спортивного стиля, а потому отличается более агрессивным исполнением. Капот, крыша и задний спойлер выполнены из углепластика, а колесные диски получили альтернативный дизайн.
Новая заявленная цена Lexus RC F Luxury – 4 338 000 рублей, а Carbon обойдётся в 4 470 000. Похожее по характеристикам купе M4 от BMW стоит 3 614 000 миллиона, правда, оснащение немецкого конкурента несколько скромнее.
Внешне модификация F отличается от базового RC аэродинамическим обвесом и внушительным антикрылом. Цветовая гамма включает восемь возможных цветов: оранжевый, красный, по два черных и серых (металлик и обычный), а также белый и синий.
Стандартная комплектация RC F предусматривает систему автоматического переключения дальнего/ближнего света, систему контроля мёртвых зон, парковочный ассистент, восемь подушек безопасности, адаптивную оптику и систему управления динамикой VDIM (задает режимы работы тормозов, трансмиссии и системы курсовой устойчивости).
Новинка оснащена активным межколесным дифференциалом с управляемым вектором тяги, который, как утверждают представители компании, впервые применен в автомобиле с переднемоторной компоновкой и задним приводом. Также базовое оснащение включает люк, климат-контроль, мультимедиа-комплекс с сенсорным дисплеем 7" и навигатором с загруженными картами российских городов. В качестве аудиосистемы установлен 17-канальный аудиофильский комплекс Mark Levinson.
Под капотом роскошного купе притаилась пятилитровая «восьмерка», выдающая 477 л.с. и обеспечивающая тягу 530 Нм, агрегатированная с 8-диапазонным автоматом. До первой «сотни» купе способно разогнаться за 4,5 секунды, а предельная скорость ограничена отметкой 270 км/ч. Упомянутый выше аналог BMW M4 покоряет отметку в 100 км/ч за 4,1 секунды, но его максималка несколько ниже – 250 км/ч (правда, спортивный пакет M Driver’s Package сдвигает эту отметку до 280 км/ч, но и цена становится совсем иной).
Поставка первых экземпляров Lexus RC F заказчикам ожидается в марте 2015 года.
| 
